如何评价米家生态链布局的最后一步，风冷冰箱？999元起，值吗？
自问自答
先说结论，目前来看，基本值得购买。
在前不***布的一条微头条中，我提及了最低999元的米家冰箱发布这样的微头条。
虽然没什么特别大的关注度，但是也有330条评论和103位的点赞，在这里谢谢关注我和支持我的朋友，在评论中有很多朋友表现出对这款产品的关注和喜爱，我在这里为大家开设一个问题，方便朋友们各抒己见，废话不多说，开始。
水准依旧——非大家口中的贴牌产品
大家最关心问题，是不是创维/TCL贴牌冰箱？先给大家一个快速的回答，不是
在大家对产品是否是贴牌发出疑问的时候，我也快速在网上对相关的资料快速的进行了搜集和查询，种种迹象表明，虽然创维/TCL有同等价位下价格略低的产品，但是稍加辨别，就能发现还是有很大的差别的，仅仅外观相似，并不能直接断定是贴牌产品。
争议较多的就是这款小米十字四门2999元的这款产品，TCL相似的这款虽然定价2699，但泽这两款只有外观比较相似，单单是能耗标准就能发现这两款产品的差别，一个是二级能耗，一个是***能耗，这样的差别，内部的其他设计不可能大面积重合，更不要说其他核心部件。
核心性能———加西贝拉变频压缩机外加U型箱体设计。
在保证心脏的强劲性能之外，还有更多保证性能的关键器件稍加列举。
福州的交通怎么样？
#了不起的城市#福州市近年交通秩序做的挺好的，福州也为交通做了很多方案。 为有效缓解福州市中心城区交通压力，福州出台“治堵”总体方案，准备实施“五项工程，五大行动”来治堵。
“五项工程”即规划疏解工程、路网联通工程、公交优先工程、智慧交管工程、交通诚信工程；“五大行动”即违章整治行动、停车保畅行动、快速疏堵行动、绿色出行行动、志愿者服务行动。这是一种有效的治理，效果非常好。
福州的交通现状是以道路交通为主、轨道交通为辅，因为地铁目前为止就通了2条线，无法形成快捷的网络。福州汽车保有量巨大许多地方都在各种修路，道路交通方面福州是非常拥堵的。一到高峰期各个进城枢纽、环线都是很拥堵。上班高峰期的时候主要是二环路南往北方向非常拥堵、北往南方向很畅通，还有各个主干道例如五一路六一路都要慎走都很堵。到了下班高峰期就是相反的路况。不过随着远期轨道交通的一步步实现，到了2025年福州基本实现了地铁覆盖全城的时候，福州的交通也会慢慢改善。
2016年末，福州全市常住人口757万人，比上年末增加7万人，其中城镇常住人口就有518.5万人。以前的福州，到处堵，由于车多人流量大，红绿灯也多。
福州正在积极推进地铁项目建设，已开通地铁1号线一期。地铁1号线，对福州发展具有里程碑式的意义，不仅缩短了五四北、火车南站等远郊与中心区域的时空距离，也让市民对地铁建设更支持，对后续线路的开通更盼望。
另外，地铁1号线二期4个站点，预计在2020年国庆前建成试运行；地铁2号线已有17个车站完成主体结构施工，5个车站正开展主体及围护结构施工；6号线9个车站已进入主体结构施工，其余站点正开展交通导改及管线迁移等前期施工；5号线3个车站开始动工；4号线正开展前期施工准备。
预计从2019年起，福州将每年开通一条地铁线路；至2022年，形成福州地铁的主体线网。
2017年，福州承担着市区124项治堵缓堵项目的重担。随着三环路全线贯通以及环五四路口3条匝道桥的投用，福州进出城更方捷了，以前的交通拥堵现象得到缓解。值得一提的是，这还只是福州首批六大治堵项目中的一个缩影，目前还有3个治堵工程建成通车，2个还在建设。另外，备受市民关注的西岭互通铜盘路接线工程道路，其包含6条匝道，隧道***明年2月全部贯通。
为了不断优化福州功能布局，加速补好道路建设短板，福州第二批缓堵项目紧盯路网通达性差、节点瓶颈多等问题，将启动385个缓堵项目。按照***，福泉高速公路拓宽改造工程（B段）、福马路提升改造工程、二环东南段闭合（林浦路及林浦互通）工程、工业北路延伸线、新店外环路西段、义北路北段道路工程（江厝路—赤桥路）、福州火车站周边道路提升（站东互通改造及三环辅路跨福飞高架桥）、国货互通立交改造工程、杨桥路江滨节点（江滨路口）改造、橘园洲大桥东桥头及周边拓宽改造、鳌峰洲大桥南桥头节点改造等11个工程均列入第二批缓堵重点项目，将于近期开建。
福州的交通正在大变天，福州拥堵路段只会越来越少，出行只会越来越方便。未来，福州新区将形成“双中心、十字+放射”交通走廊格局，福州交通终于迎来了“新时代”。（闽南网 李晓灵）
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